1800W 135Liter από ανοξείδωτο χάλυβα SUS304 Μηχανή Υπερήχων Καθαριστή Βιομηχανικό Υπερήχων Καθαριστή

Οι κυλινδροκέφαλοι έχουν εσωτερικά κανάλια που είναι δύσκολο να φτάσουν. Για μέγιστη απόδοση, αυτά τα κανάλια όπου ο αέρας εισέρχεται στον κινητήρα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο καθαρά και λεία, μεγιστοποιώντας έτσι τη ροή αέρα προς τον θάλαμο καύσης. Τα κανάλια ψύξης λαδιού που διατρέχουν τον κεφαλή και επιτρέπουν τη ροή του λαδιού πρέπει επίσης να είναι καθαρά και απαλλαγμένα από πιθανές φραγές, ώστε ο κινητήρας να επιτύχει επαρκή ψύξη.

Αυτά τα κανάλια υπόκεινται σε συσσώρευση ρύπων υψηλής θερμοκρασίας τόσο από τον θάλαμο καύσης όσο και από το λάδι του κινητήρα. Συνήθως, οι εναποθέσεις σε αυτές τις περιοχές είναι άνθρακας και πηχτό λάδι. Στο χειρότερο σενάριο μιας έκρηξης κινητήρα ή μιας βλάβης στελέχους βαλβίδας λαδιού, το λάδι μπορεί επίσης να ωθηθεί προς τα πίσω μέσω της πολλαπλής εισαγωγής και να ψηθεί σε αυτό το διαβόητα δύσκολο σημείο καθαρισμού. Σε αυτή την περίπτωση, η δυνατότητα καθαρισμού χωρίς πλήρη αποσυναρμολόγηση του κεφαλιού έχει προφανή οφέλη.

Τοποθετώντας τον κυλινδροκέφαλο, μαζί με τις βαλβίδες και τους εκκεντροφόρους, σε μια δεξαμενή υπερήχων, η δράση καθαρισμού φτάνει άμεσα σε αυτά τα κανάλια και υποβάλλει την επιφάνεια σε μια αυστηρή διαδικασία καθαρισμού, αφαιρώντας τις εναποθέσεις. Σε αντίθεση με εναλλακτικές μεθόδους καθαρισμού, μπορεί να χρειαστούν μόλις δέκα λεπτά για να αφαιρεθούν αυτά τα ψημένα κατάλοιπα, με τον κυλινδροκέφαλο να αναδεικνύεται σε σχεδόν καινούργια κατάσταση. Τα λεπτά κενά γύρω από τις βαλβίδες και μέσω των οδηγών βαλβίδων είναι αρκετά μικρά ώστε τα σωματίδια νερού να διεισδύσουν, επιτρέποντας την σπηλαίωση εντός αυτών των χώρων και τελικά τη δράση καθαρισμού.

Ένα άλλο εξάρτημα που είναι εξαιρετικά δύσκολο να καθαριστεί αποτελεσματικά είναι αυτό των μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Όλοι οι σύγχρονοι κινητήρες χρησιμοποιούν συστήματα ψεκασμού καυσίμου, καθώς είναι πολύ πιο αποδοτικά από τους παλιούς καρμπυρατέρ. Ωστόσο, αυτά τα μικρά αντικείμενα έχουν εσωτερικές βελόνες που φράσσονται με την πάροδο του χρόνου. Οι καθαριστικοί παράγοντες που μπορούν να προστεθούν στο καύσιμο τα καθαρίζουν, αλλά όχι τόσο αποτελεσματικά όσο μια διαδικασία υπερήχων.

Τοποθετώντας τα μπεκ σε μια δεξαμενή υπερήχων, το εσωτερικό κανάλι αυτής της βελόνας θα υποβληθεί σε σπηλαίωση και επομένως σε καθαρισμό με υπερήχους. Η διαδικασία είναι αρκετά ήπια ώστε να μην καταστρέψει τα εσωτερικά στοιχεία του μπεκ, καθώς διασπά οποιαδήποτε συσσώρευση καυσίμου ή βρωμιάς που πέρασε από το φίλτρο καυσίμου και έφτασε στο σύστημα ψεκασμού. Τα αποτελέσματα του καθαρισμού των μπεκ σε ένα σύστημα καθαρισμού με υπερήχους θα είναι άμεσα ορατά, με το πίδακα καυσίμου να παράγει ένα σπρέι σε σχήμα κώνου που οδηγεί σε μέγιστη ροή καυσίμου και απόδοση.